
随着8月1日的截止日期和贸易谈判进入关键阶段,美国总统总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)中有两个最高水平因其在美国和日本之间处理贸易问题的方法而受到高度赞扬,称其也可以为欧盟提供参考。
美国商务部长霍华德·卢特尼克(Howard Lutnik)在周三的一次采访中说,日本答应在美国投资以5亿美元的方式投资,“可以”是欧盟的模板。
卢特尼克说:“这取决于他们相处。
美国财政部长斯科特·贝斯特(Scott Besent)尚不清楚欧盟可以与类似日本的卡拉斯托夫(Kalastove)达成协议。美国此前曾加入包括汽车在内的日本的15%关税。
贝特在对“跟踪”计划的较早采访中说:“他们获得15%的税率,因为他们愿意提供这种创新的融资机制。”恩问,其他美国贸易伙伴是否可以在日本获得类似的同行关税。
日本最初面临25%的关税,但其商人与美国达成了15%的关税协议,汽车的税率也为15% - 美国对全球其他进口汽车的申请少于25%。这是一个主要的让步,约有80%的日本超额贸易以及美国作为车辆和汽车零件。
该协议还包括一个耗资550亿美元的资金,用于投资美国。
辛斯特说:“他们为与我们的日本 - 美国合作提供了愿景,他们将为美国的主要项目提供公平,信贷和财政支持的保证。”他还指出,外国直接投资承诺“都是新资本”。
美国财政部长
卢特尼克说,如果欧盟同意接受日本等美国汽车标准并在美国购买更多产品,它将帮助他们获得更理想的DEal。
卢特尼克说:“如果欧洲接受它,那么,对于美国而言,数千亿美元的出口机会给总统留下了深刻的印象。”
最佳报告还报告说,欧盟正准备对价值近1000亿欧元的美国商品征收30%的报复关税(1,170亿美元)。他说:“这是一种谈判策略,如果我是他们,我会那样做。”
当被问及布鲁塞尔是否建议在美国进行谈判的任何创新过渡时,贝德说:“还没有,但谈判比以前更好。”
卢特尼克(Lutnik)说,他在一月份想到了在日本投资的想法。 “日本永远不会像特朗普期望的那样开放他们的市场,”因此,这种基金模式已成为另一种选择。
日本总理伊斯皮邦(Shigeru Ishiba)表示,投资份额是贷款担保的形式,卢特尼克(Lutnik)将该计划称为“贷款和贷款担保”。他说,在日本公司项目中,资金并不是特别有偏见。
卢特尼克说:“这确实是例如,美国说,我们想建立一个。日本将为普通的毒品工厂,晶圆厂或基本矿产设施提供基金。
关于欧盟的谈判,贝特说:“我们正在做得很好。”他再次说,由于欧盟有27个成员国,因此存在集体行动的问题。另一方面,日本“充当生物”。 Besent说,自1990年以来,他已经访问了日本52次。
欧洲在美国的过度贸易也意味着“任何贸易问题的扩张都会涉及对他们的重大打击。”
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